典型文献
盘锦某应急泊位工程码头结构设计要点
文献摘要：
针对盘锦某小型应急泊位工程码头结构设计问题,考虑工程所在区域自然条件及码头设计船型的特点,根据国内规范和以往工程经验,确定适合本工程的码头结构形式和桩基形式,并总结在潮差较大、船型多样、地震惯性力大、冰情严重区域的小型码头结构设计要点.结果表明,高桩梁板式码头结构对水深较浅的砂质地质有更好的适应性,设置多处叉桩的钢管桩桩基结构能够满足码头承载力和抗震抗冰的要求,双层系缆平台能够兼顾水位差较大情况下不同船型的安全系泊,下层系缆平台预制走道板迎冰面采用棱角形结构可有效抵抗冰荷载.
文献关键词：
结构设计;双层系缆;地震惯性力;冰荷载
中图分类号：
[3]
交通运输（U）
/
水路运输（U6）
/
港口工程（U65）
/
港口水工建筑物（U656）
/
码头（U656.1）
/
码头：按用途分（U656.1+3）
/
集装箱码头（U656.1+35）
作者姓名：
邓蔷
作者机构：
大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司,辽宁 大连116023
文献出处：
引用格式：
[1]邓蔷-.盘锦某应急泊位工程码头结构设计要点)[J].水运工程,2022(04):49-53
A类：
叉桩,双层系缆
B类：
盘锦,泊位,码头结构,设计要点,结构设计问题,所在区域,自然条件,码头设计,船型,结构形式,结在,潮差,地震惯性力,冰情,高桩梁板,梁板式码头,水深,较浅,砂质,多处,钢管桩,桩基结构,抗震,抗冰,水位差,同船,系泊,预制,走道,道板,冰面,棱角,冰荷载
AB值：
0.367525
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