典型文献
水平集中力在高桩框架码头排架中的分配系数研究
文献摘要：
本文运用Autodesk Robot Structural Analysis Professional软件对水平集中力在四跨高桩框架码头的分配系数进行研究.着重分析了不同作用排架、不同作用高程和不同排架间距对水平集中力分配系数影响的变化规律.结果表明:由于高桩框架码头结构整体受力性能更好以及水平集中力作用点高程变化大等特点,四跨高桩框架码头中水平集中力分配系数不能单纯按照《码头结构设计规范(JTS 167-2018)》附录F中的规律进行推算选取.本文研究结论对规范做了一定适应性验证,为高桩框架码头平面排架计算水平集中力分配系数选取提供了合理化建议,可供类似工程参考和借鉴.
文献关键词：
水平集中力;四跨高桩框架码头;分配系数
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
水路运输（U6）
/
港口工程（U65）
/
港口水工建筑物（U656）
/
码头（U656.1）
/
码头：按结构分（U656.1+1）
/
高桩码头（U656.1+13）
作者姓名：
陈孝建
作者机构：
江西省港航设计院有限公司,江西南昌 330008
文献出处：
引用格式：
[1]陈孝建-.水平集中力在高桩框架码头排架中的分配系数研究)[J].港工技术,2022(01):31-34
A类：
水平集中力,四跨高桩框架码头
B类：
头排,排架,分配系数,Autodesk,Robot,Structural,Analysis,Professional,同排,码头结构,受力性能,作用点,高程变化,头中,结构设计规范,JTS,附录,推算,码头平面,合理化建议
AB值：
0.190223
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
