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海上风机超大直径单桩竖向抗压承载力理论计算及实测方法对比评价
文献摘要:
超大直径单桩基础在应用过程中,存在钢管桩沉桩的选锤、防溜桩等关键问题.为解决以上问题,研究超大直径单桩的竖向抗压承载力是有必要的.分别利用《码头结构设计规范》规定的设计做法、圆孔扩张理论法、UWA-05方法、GRLWEAP模型方法对超大直径钢管桩的竖向抗压承载力进行了分析计算并结合工程实例进行比较,发现现行规范规定的钢管桩承载力计算公式对于超大直径钢管桩承载力的估计偏于保守,高应变检测法对于超大直径单桩基础承载力的评估同样偏于保守.
文献关键词:
海上风机;超大直径单桩;钢管桩;竖向荷载;承载力;圆孔扩张理论
中图分类号:
作者姓名:
张辉宇;贺瑞;陈强;肖纪升;褚严春
作者机构:
天津港航工程有限公司,天津 300457;河海大学 港口海岸与近海工程学院,江苏 南京 210098
文献出处:
引用格式:
[1]张辉宇;贺瑞;陈强;肖纪升;褚严春-.海上风机超大直径单桩竖向抗压承载力理论计算及实测方法对比评价)[J].海洋工程,2022(01):104-115
A类:
B类:
海上风机,超大直径单桩,单桩竖向抗压承载力,实测方法,方法对比,对比评价,大直径单桩基础,钢管桩沉桩,防溜,码头结构,结构设计规范,圆孔扩张理论,论法,UWA,GRLWEAP,模型方法,大直径钢管桩,工程实例,现行规范,桩承载力,承载力计算公式,偏于,高应变,应变检测,检测法,基础承载力,竖向荷载
AB值:
0.223492
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