典型文献
基于数值仿真的悬索桥锚碇温度敏感性及开裂成因分析
文献摘要：
为了解决悬索桥锚碇在运营期间的开裂问题,针对一座运营10余年、大跨径悬索桥混凝土锚碇逐年增长的裂缝,从索力、环境、材料、施工等多方面因素全面开展了分析.采用大型空间有限元软件建立了锚碇精细化数值模型,模型能够模拟主缆索股力传递给锚体混凝土的真实受力状态.充分考虑桥址环境特点,考虑6种温度工况对锚碇进行了温度敏感性仿真分析,分析了不同温度工况下锚碇结构的应力分布.结果表明:锚碇开裂与锚杆力作用相关性不大;在工况2下整体升温20℃,锚碇侧墙主拉应力达到容许应力1.5倍;工况6下锚碇表面混凝土由40℃骤降为20℃,锚碇侧墙主拉应力达到容许应力的2.4倍;在内外约束双重作用下,冷击效应导致锚碇混凝土表面温度骤降产生"内约束裂缝",整体升温导致锚碇混凝土膨胀产生"外约束裂缝",这两种类型裂缝一般为深层裂缝和增长裂缝,该锚碇侧墙竖向裂缝最大深度达到6 cm;环境和施工因素是造成横向施工开裂的主要原因.最终采用外包带防裂钢筋网的高性能混凝土对锚碇进行了加固,后续观测效果良好.
文献关键词：
桥梁工程;温度敏感性;精细化数值模型;悬索桥锚碇;冷击效应;约束裂缝;大体积混凝土
中图分类号：
作者姓名：
姬伟;左新黛
作者机构：
北京市轨道交通建设管理有限公司,北京 100068;交通运输部公路科学研究院,北京 100088
文献出处：
引用格式：
[1]姬伟;左新黛-.基于数值仿真的悬索桥锚碇温度敏感性及开裂成因分析)[J].公路交通科技,2022(08):62-69
A类：
冷击效应
B类：
悬索桥锚碇,温度敏感性,裂成,成因分析,运营期间,大跨径悬索桥,索力,大型空间,精细化数值模型,主缆索股,递给,受力状态,下锚,应力分布,锚杆,整体升温,侧墙,主拉应力,力达,容许应力,骤降,降为,外约束,双重作用,混凝土表面,表面温度,内约束,约束裂缝,层裂,竖向裂缝,施工因素,外包,防裂,钢筋网,高性能混凝土,桥梁工程,大体积混凝土
AB值：
0.266727
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
