典型文献
新开挖航道基坑下穿高铁桥墩抗扰动加固方案
文献摘要：
某航道新开挖段下穿高铁工程,需对下穿段基坑进行加固,减小航道基坑对邻近的高铁桥墩的扰动.基于现场工程,制定下穿段基坑抗扰动加固方案,建立有限元模型,模拟开挖全过程基坑自身及周边环境的变形情况.分析结果表明,航道基坑、周围土体及高铁桥墩对开挖的响应敏感,随着航道基坑施工不断发展变化.坚实的支护系统、分层开挖结合多次降水,可以避免较大土体沉陷,有效地控制土体开挖引发的航道及环境变形.
文献关键词：
航道基坑;下穿高铁;加固方案;有限元
中图分类号：
作者姓名：
顾祯雪
作者机构：
上海申元岩土工程有限公司,上海200011
文献出处：
引用格式：
[1]顾祯雪-.新开挖航道基坑下穿高铁桥墩抗扰动加固方案)[J].科学技术创新,2022(32):149-152
A类：
B类：
航道基坑,下穿高铁,高铁桥墩,加固方案,高铁工程,定下,周边环境,变形情况,基坑施工,支护系统,分层开挖,大土,沉陷,土体开挖
AB值：
0.21392
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