典型文献
桩板结构下穿既有高铁桥梁数值分析
文献摘要：
基于常规的道路下穿既有铁路桥梁形式,通过对桩板结构结合普通路基段下穿既有铁路桥梁建立三维数值模型,计算分析两种道路结构形式对铁路桥梁的影响.结果显示,软基处理工况对铁路桥墩的影响较大,相邻桥墩承台沉降差超限.故对原设计提出优化建议后再次进行数值分析,得出下穿段全部采用桩板结构,或优化软基处理布置形式、施工工艺等会降低对铁路桥梁的影响,相比之下,建议优先选用桩板结构形式下穿既有铁路桥梁.
文献关键词：
道路下穿;既有铁路桥梁;桩板结构;软基处理;优化
中图分类号：
作者姓名：
贾一全
作者机构：
中铁上海设计院集团有限公司杭州院,杭州730050
文献出处：
引用格式：
[1]贾一全-.桩板结构下穿既有高铁桥梁数值分析)[J].价值工程,2022(18):49-51
A类：
B类：
桩板结构,既有高铁,高铁桥梁,道路下穿,下穿既有铁路,既有铁路桥梁,路基段,立三,三维数值模型,道路结构,结构形式,软基处理,铁路桥墩,墩承台,沉降差,超限,优化建议,出下,布置形式,施工工艺,相比之下
AB值：
0.202599
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