典型文献
小型强化内燃机燃烧室爆震流场及波致疲劳模拟
文献摘要：
为了研究小型强化内燃机燃烧室在爆震工况下的可靠性,本文以小型强化内燃机热力学系统简化模型为基础,建立了燃烧室内热力学参数之间的数值关系.基于Rover K16内燃机模型,采用有限元模拟燃烧室爆震现象,对活塞进行热-机耦合仿真,预测活塞进行爆震工况下的寿命.通过改变缸内空燃比,得到了不同工况下的缸压曲线,验证了爆震激励实验.研究结果表明:爆震的发生没有使应力超过活塞的强度极限,但大幅度增加了活塞的应力及变形值,而且改变了活塞的危险点位置.活塞顶面外缘压力最大,达到210 MPa,远超过燃烧室中心高压区域的初始赋值.最先发生破坏的位置在活塞顶面中心、活塞内腔交界处及第1气环处,计算得到内燃机可连续运行249398 km,达到规定里程22万km.本文方法能够有效模拟爆震冲击波对活塞寿命产生的影响,对小型强化内燃机爆震工况下的寿命预测起到指导作用.
文献关键词：
小型强化内燃机;燃烧室;爆震波;强度;波致疲劳;热机耦合;疲劳寿命;活塞;应力
中图分类号：
作者姓名：
王志坚;张佳明;吕文芝;黄国龙;孟庆斌
作者机构：
内燃机可靠性国家重点实验室,山东潍坊 261061;潍柴动力股份有限公司,山东潍坊 261061;北京科技大学机械工程学院,北京 100083;教育部流体与材料相互作用重点实验室,北京 100083
文献出处：
引用格式：
[1]王志坚;张佳明;吕文芝;黄国龙;孟庆斌-.小型强化内燃机燃烧室爆震流场及波致疲劳模拟)[J].哈尔滨工程大学学报,2022(08):1147-1155
A类：
小型强化内燃机,波致疲劳
B类：
燃机燃烧室,劳模,力学系统,简化模型,内热,热力学参数,Rover,K16,有限元模拟,模拟燃烧,活塞,塞进,耦合仿真,缸内,空燃比,不同工况,缸压曲线,过活,强度极限,危险点,顶面,面外,外缘,远超过,赋值,最先,塞内,内腔,交界处,及第,连续运行,冲击波,寿命预测,爆震波,热机耦合,疲劳寿命
AB值：
0.304777
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