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典型文献
液化天然气动力船通航脆弱性遗传耦合仿真
文献摘要:
液化天然气动力船实施过程控制时存在安全脆弱性时序差异,本文采用系统理论过程分析方法对液化天然气动力船通航安全脆弱性进行遗传耦合风险分析.对液化天然气动力船通航过程进行安全脆弱性分析,得出灵敏性、暴露性和适应性影响因素,围绕船舶、燃料子系统以及外部环境系统等,提出基于系统控制思维的事故建模与安全控制方法.选择遗传算法,结合液化天然气动力船的系统组分以及外部环境进行基于系统理论事故模型和控制路径的因子耦合仿真,对液化天然气动力船通航时燃料供应脆弱性进行分析.在情景模拟下,分析船舶燃料供应过程中的脆弱性风险.仿真结果表明:液化天然气动力船通航过程中的安全涌现依赖遗传路径,需要全系统监测安全脆弱性,且需对供应系统和外部环境条件采取针对性的防护措施.
文献关键词:
液化天然气动力船;系统思维的事故模型与安全控制;脆弱性;遗传算法;耦合作用;系统安全;海上交通风险;系统仿真
作者姓名:
胡甚平;李文晶;李伟;刘明明;赵睿
作者机构:
上海海事大学 商船学院,上海201306;江苏航运职业技术学院 航海系,江苏 南通 226010;广东交通职业技术学院海事学院,广东 广州510800
引用格式:
[1]胡甚平;李文晶;李伟;刘明明;赵睿-.液化天然气动力船通航脆弱性遗传耦合仿真)[J].哈尔滨工程大学学报,2022(03):356-364
A类:
耦合风险分析,系统思维的事故模型与安全控制,海上交通风险
B类:
液化天然气动力船,耦合仿真,过程控制,时序差异,系统理论过程分析,通航安全,安全脆弱性分析,灵敏性,暴露性,料子,环境系统,系统控制,安全控制方法,论事,控制路径,燃料供应,情景模拟,船舶燃料,全系统,系统监测,监测安全,供应系统,防护措施,耦合作用,系统安全,系统仿真
AB值:
0.220445
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