典型文献
基于空气动力-水动力耦合的新型半潜式海上风机动力响应分析
文献摘要：
本文概念性地设计一种新型半潜式海上风机基础,分析基础的水动力系数和幅频运动特性.提出一种基于SES?AM-FAST-ORCAFLEX软件的风机-基础-系泊系统全耦合模拟方法,考虑二阶波浪力和粘性阻尼的作用,对风机系统进行空气动力-水动力时域耦合分析,并研究风浪入射角对运动响应和系泊力的影响.结果表明:新型半潜式风机基础具有良好的运动性能,在横荡、垂荡、横摇和纵摇方向上较现有型式有大幅的提升;风浪入射角对运动响应和系泊力有明显影响,在纵荡、横荡、横摇和首摇方向上动力响应受入射角的影响较大;同一工况下,系泊力随着入射角度的增大而增大,极端工况下系泊力最大值是工作工况的2.5倍,在系泊系统设计时需要重点关注.
文献关键词：
海上风机;半潜式基础;二阶波浪力;空气动力-水动力耦合分析;动力响应;系泊力
中图分类号：
作者姓名：
魏东泽;阙小玲;付图南
作者机构：
浙江海洋大学 海洋工程装备学院,浙江舟山316022;中国海洋大学工程学院,山东青岛266100
文献出处：
引用格式：
[1]魏东泽;阙小玲;付图南-.基于空气动力-水动力耦合的新型半潜式海上风机动力响应分析)[J].船舶力学,2022(06):843-860
A类：
ORCAFLEX,时域耦合分析,半潜式基础
B类：
空气动力,水动力耦合,海上风机,机动力,动力响应分析,概念性,风机基础,水动力系数,幅频,运动特性,SES,AM,FAST,全耦合,耦合模拟方法,二阶波浪力,粘性,风机系统,行空,风浪,运动响应,系泊力,运动性能,垂荡,横摇,纵摇,型式,纵荡,应受,入射角度,极端工况,系泊系统设计
AB值：
0.275421
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