典型文献
高铁连续梁桥BIM参数化建模及其工程应用
文献摘要：
为进一步提高建筑信息模型技术在桥梁施工中的应用水平,本文建立了一种高铁连续梁桥参数化快速建模方法,并以连徐高铁新沂河特大桥为工程背景,充实了桥梁关键构件及施工机械的参数化族库,实现了桥梁整体模型的快速集成.以高铁连续梁桥预应力孔道放样和满堂支架施工为例,进行了建筑信息模型技术的工程应用研究.结果表明:建立的高铁连续连桥参数化建模方法显著提升了桥梁结构及施工机械的建模效率;基于桥梁建筑信息模型可以提高预应力孔道放样的精准度、优化满堂支架方案的表达效果和工程量计算效率;研究成果可为高铁连续梁桥的施工管控提供有益参考和技术支持.
文献关键词：
连续梁桥;高速铁路;三维建模;参数化;建筑信息模型;族库;建模效率;施工优化
中图分类号：
作者姓名：
何祥平;王浩;郜辉;茅建校;郎天翼;王飞球
作者机构：
东南大学 混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室,江苏 南京211189;中铁二十四局集团江苏工程有限公司,江苏 南京210038
文献出处：
引用格式：
[1]何祥平;王浩;郜辉;茅建校;郎天翼;王飞球-.高铁连续梁桥BIM参数化建模及其工程应用)[J].哈尔滨工程大学学报,2022(03):311-317
A类：
高铁连续梁桥
B类：
BIM,建筑信息模型技术,桥梁施工,施工中,应用水平,快速建模,新沂河,特大桥,工程背景,施工机械,族库,整体模型,快速集成,预应力孔道,放样,满堂支架,支架施工,连桥,参数化建模方法,法显,桥梁结构,建模效率,高预应力,表达效果,工程量计算,计算效率,施工管控,高速铁路,三维建模,施工优化
AB值：
0.283415
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