典型文献
基于可视化编程环境的船舶航行参数优化研究
文献摘要：
以保障船舶以既定航线航行为目的,研究基于可视化编程环境的船舶航行参数优化方法.该方法将Dynamo参数化设计平台作为船舶航行参数优化的可视化编程环境,并从船舶航行时航向控制参数和航行速度参数角度出发,分别构建船舶航行航向控制参数优化模型和船舶航行航速优化模型.分别设置2个模型的约束条件,依据约束条件求解2个模型,得到最佳船舶航向控制参数和航行速度参数.将这些参数输入到可视化编程环境Dy-namo 参数化设计平台内,该平台启动船舶参数驱动程序代码,通过Revit软件呈现船舶航行参数优化的可视化场景.实验表明,该方法应用后可保障船舶沿着既定航线航行,降低船舶舵角变化区间,应用效果较好.
文献关键词：
可视化编程环境;船舶航行;参数优化;参数化建模;船舶航向;船舶航速
中图分类号：
作者姓名：
赵鑫;张绪进;马希钦;吴俊
作者机构：
重庆交通大学河海学院,重庆400074;四川水利职业技术学院,四川 成都611230;重庆交通大学西南水运工程科学研究所,重庆400016
文献出处：
引用格式：
[1]赵鑫;张绪进;马希钦;吴俊-.基于可视化编程环境的船舶航行参数优化研究)[J].舰船科学技术,2022(21):55-58
A类：
可视化编程环境,namo
B类：
船舶航行,既定,定航线,行为目的,Dynamo,参数化设计平台,航行速度,速度参数,控制参数优化,航速优化,船舶航向控制,台启,参数驱动,驱动程序,程序代码,Revit,参数化建模,船舶航速
AB值：
0.209075
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