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船用汽轮发电机端部涡流损耗优化研究
文献摘要：
在船舶专用汽轮发电机大力发展的背景下,针对目前发电机制造成本高的这一问题提出了发电机损耗优化及降本研究.涡流损耗的准确计算是研究端部电磁的重要基础.首先,结合电磁场理论,对端部涡流损耗的原理进行推导,并建立端部三维有限元模型;其次,针对传统瞬态仿真方法耗时长的问题,提出时谐仿真方法,节省了大量时间.最后,为解决磁屏蔽厚度过厚带来的发电机制造成本增加的问题,提出参数化建模方法,只修改目标结构件参数,实现快速建模,建立多个不同磁屏蔽厚度的案例模型,得到不同结构件在不同磁屏蔽厚度下的涡流损耗并分析磁屏蔽厚度的具体影响.结合经济性指标选取合适的磁屏蔽厚度,为船用汽轮发电机端部设计提供一定指导意义.
文献关键词：
船用汽轮发电机;涡流损耗;时谐仿真;参数化建模;优化研究
中图分类号：
作者姓名：
刘明旺;傅晓锦;朱宏艳
作者机构：
上海电机学院机械学院,上海201306
文献出处：
引用格式：
[1]刘明旺;傅晓锦;朱宏艳-.船用汽轮发电机端部涡流损耗优化研究)[J].舰船科学技术,2022(16):105-109
A类：
船用汽轮发电机,时谐仿真
B类：
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AB值：
0.208249
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