典型文献
台风灾害下多种公路构筑物快速智能风险评估
文献摘要：
针对台风灾害下公路上构筑物种类多样、数量众多的特点,提出一种快速化、智能化的公路台风灾害风险评估模型.在对公路灾害风险的可能性分析中,建立边坡、桥梁、隧道出入口、路基以及路面统一框架下的三层灾害风险事故可能性指标体系,其中承灾体自身因素的底层指标根据不同构筑物特点,从关键风险指标、构筑物自身状况和承灾体破坏因子三个方面选取,从而使自动化、智能化评估成为可能;在对公路灾害风险损失的定量计算中,将事故可能性和事故损失耦合,实现公路事故损失的风险评估自动化;更加注重事故预防性和智能巡检,建立了侧重于事故可能性的非对称公路灾害风险计算方法,风险评估结果量化在0到1的范围内.开发出相关的智能化风险评估系统平台,实现对2019年8月10日台风"利奇马"影响下的宁波市国省道公路的自动化、智能化灾害风险评估,结果表明,该评估模型能够快速、准确地形成台风灾害下公路上多种构筑物的风险评估,便于筛选重点巡检对象.
文献关键词：
道路工程;风险评估;公路;台风灾害;构筑物
中图分类号：
作者姓名：
刘小玲;裴伦友;丁勇;舒海斌;孔青青;万克为;曹之彬
作者机构：
宁波大学海运学院, 浙江 宁波 315832;宁波大学 土木工程与地理环境学院, 浙江宁波 315211;海曙区公路 与运输管理中心, 浙江宁波 315012;中国太平洋财产保险股份有限公司宁波分公司, 浙江宁波 315001
文献出处：
引用格式：
[1]刘小玲;裴伦友;丁勇;舒海斌;孔青青;万克为;曹之彬-.台风灾害下多种公路构筑物快速智能风险评估)[J].宁波大学学报（理工版）,2022(06):35-40
A类：
B类：
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AB值：
0.342521
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