典型文献
基于博弈论及集对分析的边坡支护工程安全风险评估
文献摘要：
为解决山区铁路沿线边坡支护工程安全风险评估问题,以南昆铁路威舍至宜良北部分边坡支护工程野外勘察及检测结果为基础,采用层次分析法、熵权法、博弈论综合赋权法及集对分析理论,建立边坡支护工程安全风险评估模型.研究结论如下:在考虑地质灾害对边坡支护工程影响的情况下,根据野外勘察、钻孔破检、地质雷达检测结果,制定安全风险评估指标及评估标准;采用层次分析法和熵权法对评估指标进行主客观赋权,通过博弈论综合赋权法融合主客观赋权结果,确定评估指标的综合权重;根据综合权重,采用集对分析理论计算边坡支护工程五元联系数,划定工点安全风险等级;针对实际边坡支护工程五元,验证风险评估模型的可行性.计算结果较准确反映了现场实际情况,表明该模型可应用于边坡支护工程安全风险评估.
文献关键词：
边坡支护;风险评估;层次分析法;熵权法;博弈论;集对分析
中图分类号：
作者姓名：
梁经纬;苏谦;钱海啸;贺琛方;石林川
作者机构：
西南交通大学土木工程学院,成都 610031
文献出处：
引用格式：
[1]梁经纬;苏谦;钱海啸;贺琛方;石林川-.基于博弈论及集对分析的边坡支护工程安全风险评估)[J].铁道标准设计,2022(07):53-59,64
A类：
威舍
B类：
博弈论,边坡支护工程,工程安全,安全风险评估,山区铁路,铁路沿线,南昆铁路,宜良,分边,勘察,综合赋权法,集对分析理论,风险评估模型,地质灾害,工程影响,钻孔,地质雷达,雷达检测,定安,风险评估指标,评估标准,主客观赋权,定评,综合权重,五元,联系数,划定,安全风险等级,针对实际
AB值：
0.201508
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