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地铁列车从动齿轮表面裂纹产生原因
文献摘要：
采用磁粉检测、金相检验、硬度测试、化学成分分析等方法对地铁列车从动齿轮表面大量裂纹缺陷的产生原因进行了分析.结果表明:齿轮表面裂纹的性质为接触疲劳裂纹,早期开裂的原因是磨齿过程中齿面发生了磨削烧伤.
文献关键词：
齿轮;磁痕;接触疲劳裂纹;磨削烧伤
中图分类号：
作者姓名：
吴建华;李平平;梁雪冬;王群;吴飞虎;刘德华
作者机构：
中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司,常州 213011
文献出处：
引用格式：
[1]吴建华;李平平;梁雪冬;王群;吴飞虎;刘德华-.地铁列车从动齿轮表面裂纹产生原因)[J].理化检验-物理分册,2022(06):63-65
A类：
B类：
地铁列车,从动齿轮,表面裂纹,产生原因,磁粉检测,金相检验,硬度测试,化学成分分析,裂纹缺陷,接触疲劳裂纹,早期开裂,磨齿,中齿,齿面,磨削烧伤,磁痕
AB值：
0.405303
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