典型文献
热解炭黑沥青混合料添加剂最佳掺量试验研究
文献摘要：
[目的]探究废轮胎热解炭黑(TPCB)添加剂在沥青混合料中的最佳掺量,改善沥青混合料的综合性能.[方法]利用基于中心复合设计的响应曲面法(RSM)进行试验设计,对成型的马歇尔试件进行相关试验,分析试件制备参数对沥青混合料性能的影响并对响应变量进行数学建模预测.[结果]TPCB的加入显著提高了沥青混合料的高温稳定性,4.56％的沥青和5.32‰的TPCB为最佳掺量,采用模型预测的结果与试验结果吻合良好.[结论]RSM可有效适用于沥青混合料领域,TPCB作为沥青混合料添加剂有着广阔的应用前景.
文献关键词：
废轮胎热解炭黑添加剂;最佳掺量;响应曲面法;沥青混合料;路用性能
中图分类号：
[2]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
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路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
李闯民;胡张勇;甘有为;杨晚生;甘新众
作者机构：
长沙理工大学交通运输工程学院,湖南长沙 410114;长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室,湖南长沙 410114;宜春市公路事业发展中心,江西宜春 336000
文献出处：
引用格式：
[1]李闯民;胡张勇;甘有为;杨晚生;甘新众-.热解炭黑沥青混合料添加剂最佳掺量试验研究)[J].长沙理工大学学报（自然科学版）,2022(04):161-170
A类：
TPCB,废轮胎热解炭黑添加剂
B类：
最佳掺量,中心复合设计,响应曲面法,RSM,马歇尔,试件,制备参数,沥青混合料性能,应变量,数学建模,建模预测,高温稳定性,路用性能
AB值：
0.137735
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