典型文献
大跨度轨道交通U形梁单T构悬臂拼装架桥机结构设计
文献摘要：
上海轨道交通10号线二期跨越6号线节点桥采用三跨变截面大跨度连续梁设计,U形+箱形结构、悬臂拼装施工.该桥受周边环境限制,架桥机无法形成三支点体系,为此基于"利用边墩及已建成的单T构形成三个支点来支承架桥机"的新思路,设计了一种新型架桥机,该架桥机的后支腿固定于边墩,中支腿支承于T构墩顶,具有较高安全性;前支腿支承于T构悬臂梁上,和主桁架随着悬臂拼装节段的增加而不断向前移动,从而满足拼装需求,具有较高的跨径适应性;利用边跨喂梁、通过架桥机主桁架运至中跨上方拼装,具有低影响性.介绍了该架桥机的设计考量、主要结构组成,以及基于工程背景的梁段架设和过孔操作.工程实践表明,该架桥机可满足特殊工况的悬臂拼装要求.
文献关键词：
桥梁工程;T构;架桥机;U形梁;悬臂拼装;结构设计
中图分类号：
作者姓名：
孙九春;薛武强;曹虹
作者机构：
腾达建设集团股份有限公司,上海 201204
文献出处：
引用格式：
[1]孙九春;薛武强;曹虹-.大跨度轨道交通U形梁单T构悬臂拼装架桥机结构设计)[J].施工技术（中英文）,2022(12):27-31,36
A类：
B类：
悬臂拼装,架桥机,上海轨道交通,二期,变截面,大跨度连续梁,箱形结构,拼装施工,周边环境,三支,支点,边墩,支承,支腿,定于,中支,墩顶,高安全性,悬臂梁,梁上,主桁架,节段,前移,跨径,边跨,机主,运至,中跨,跨上,低影响,影响性,设计考量,主要结构,结构组成,工程背景,架设,过孔,特殊工况,桥梁工程
AB值：
0.357042
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