典型文献
TPJ170S型架桥机超高墩拼装技术
文献摘要：
常泰长江大桥泰兴侧0#-N9#墩范围为北岸引桥公铁合建段,合建段由上下两层组成,下层铁路为9孔简支预应力箱梁组成;上层高速公路和下层普通公路由两联(5×49.2+4×49.2)m连续箱梁组成.公路梁、铁路梁均采用预制节段拼装的施工方法.TPJ170S型桥机为上层公路梁施工桥机,拼装位置在N8#墩、N9#墩,平均高度为50米,拼装场地较狭窄,且交叉施工面较多,因此大型起重设备选型及起重吊装是本安装工程的主要风险点,只有对具体工况进行系统性分析,才能确保设备选型经济合理,拼装作业安全风险可控.
文献关键词：
架桥机;地基处理;工艺流程;起重设备;起重吊装
中图分类号：
作者姓名：
谢平
作者机构：
中交二航局第四工程有限公司,江苏 泰州 241000
文献出处：
引用格式：
[1]谢平-.TPJ170S型架桥机超高墩拼装技术)[J].科学技术创新,2022(17):143-146
A类：
TPJ170S,N9#,N8#
B类：
架桥机,超高墩,拼装技术,常泰长江大桥,泰兴,0#,北岸,引桥,公铁合建,两层,简支,预应力箱梁,层高,高速公路,普通公路,路由,两联,2+4,连续箱梁,预制节段拼装,施工方法,拼装位置,拼装场地,交叉施工,起重设备,设备选型,起重吊装,安装工程,主要风险,风险点,系统性分析,经济合理,装作,作业安全,风险可控,地基处理
AB值：
0.40428
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