典型文献
采用HB-AFT方法的多楔带附件驱动系统动态响应计算与分析
文献摘要：
准确预测多楔带附件驱动系统的动态响应对系统的开发设计具有重要的意义,而传统的计算方法存在计算精度偏低,或者计算效率低的缺点.考虑了张紧器的非线性迟滞特性,建立了三轮多楔带附件驱动系统的时域模型和频域模型,采用谐波平衡法-时频域切换技术(HB-AFT),求解了三轮多楔带附件驱动系统的动态响应.计算结果表明:与传统的数值迭代法相比,HB-AFT法具有高精度和高效率的特点.
文献关键词：
多楔带附件驱动系统;谐波平衡法-时频域切换技术;动态响应
中图分类号：
作者姓名：
李涛;魏政君;上官文斌;吕辉
作者机构：
华南理工大学 机械与汽车工程学院,广州 510641
文献出处：
引用格式：
[1]李涛;魏政君;上官文斌;吕辉-.采用HB-AFT方法的多楔带附件驱动系统动态响应计算与分析)[J].重庆理工大学学报,2022(07):1-10
A类：
多楔带附件驱动系统
B类：
HB,AFT,动态响应,应计,计算与分析,准确预测,开发设计,计算精度,计算效率,张紧器,迟滞特性,三轮,时域模型,谐波平衡法,时频域,切换技术,数值迭代法
AB值：
0.213607
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