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减速箱齿轮减重孔对NVH的影响
文献摘要：
齿轮减重孔是常见的齿轮减重方式，但是减重孔的存在可能会引起减速箱 NVH 的问题。该文以某轻型新能源车用2级减速箱为例，通过生产EOL（End of Line）NVH测试机发现问题，从CAE及加工过程两方面分析问题，再进行样件加工制作，对引起问题的原因进行验证，论证齿轮减重孔会导致齿轮形成规律性特征，从而导致产品出现NVH问题。
文献关键词：
减重孔;NVH;EOL;轻量化;齿轮加工
中图分类号：
作者姓名：
李怀亮;胡伟杰;尹献杰;郭晓明
作者机构：
上海纳铁福传动系统平湖有限公司 浙江 嘉兴 314000
文献出处：
引用格式：
[1]李怀亮;胡伟杰;尹献杰;郭晓明-.减速箱齿轮减重孔对NVH的影响)[J].汽车测试报告,2022(17):152-154
A类：
B类：
减速箱,减重孔,NVH,轻型,新能源车,车用,EOL,End,Line,试机,发现问题,CAE,加工过程,分析问题,样件,加工制作,轮形,形成规律,品出,齿轮加工
AB值：
0.351355
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