典型文献
基于浮动桥共中线开绕组拓扑的永磁同步电机矢量控制策略研究
文献摘要：
共中线拓扑兼备独立母线开绕组拓扑的灵活性和共母线开绕组拓扑在电磁干扰和容错方面的优势,是新能源汽车以及多源混合新能源汽车电驱动系统中一种较为理想的拓扑方案.该文针对共中线开绕组拓扑驱动永磁同步电机开展研究,将一台逆变器直流侧配置电源,作为主逆变器;而另一台逆变器直流侧仅配置浮动电容,作为浮动桥逆变器.基于该拓扑,该文对零序电流控制、中点电位控制、功率分配、电容电压控制、弱磁区域的运行特性和控制等核心问题进行研究,为共中线开绕组拓扑电驱动系统在多源混合新能源汽车中的应用提供依据.最后,通过实验对所设计的控制策略进行验证.
文献关键词：
共中线开绕组拓扑;功率分配;弱磁控制;中点电位控制
中图分类号：
作者姓名：
李一;王付胜;杨淑英;王顺;谢震
作者机构：
合肥工业大学电气与自动化工程学院,安徽省 合肥市 230009
文献出处：
引用格式：
[1]李一;王付胜;杨淑英;王顺;谢震-.基于浮动桥共中线开绕组拓扑的永磁同步电机矢量控制策略研究)[J].中国电机工程学报,2022(13):4942-4954
A类：
共中线开绕组拓扑,浮动桥逆变器
B类：
永磁同步电机,矢量控制策略,控制策略研究,兼备,共母线,电磁干扰,容错,新能源汽车,电驱动系统,较为理想,拓扑方案,直流侧,另一台,零序电流,电流控制,中点电位控制,功率分配,电容电压控制,磁区,运行特性,弱磁控制
AB值：
0.192386
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
