典型文献
发卡绕组双层内置式永磁同步电机设计与研究
文献摘要:
针对目前新能源汽车驱动电机高功率密度和高效率的要求,设计一台发卡绕组双层永磁体内置式永磁同步电机.首先,根据驱动电机设计指标与基本方程,利用有限元方法建立电机的二维模型,研究发卡绕组尺寸、定子槽口高度和宽度对绕组涡流损耗以及转矩性能的影响.其次,利用田口算法对双层V型磁极的永磁体尺寸进行优化,并且采用转子分段斜极降低了电机转矩脉动.通过对电机空载反电势、空载气隙磁密、齿槽转矩以及额定负载工况下的磁场分布与输出性能的计算与分析,表明电机具有良好的电磁性能.通过计算电机的各项损耗,得出了电机在不同工况下的效率Map图.最后,为保证电机安全运行,对转子结构进行机械强度校核,结果证明了电机设计方案的合理性.
文献关键词:
内置式永磁电机;双层永磁体;发卡绕组;有限元计算;田口算法;转矩脉动
中图分类号:
作者姓名:
谢颖;李厚宇;蔡蔚;何自豪
作者机构:
哈尔滨理工大学 电气与电子工程学院,黑龙江 哈尔滨150080
文献出处:
引用格式:
[1]谢颖;李厚宇;蔡蔚;何自豪-.发卡绕组双层内置式永磁同步电机设计与研究)[J].电机与控制学报,2022(04):47-56
A类:
发卡绕组,高功率密度和高效率,双层永磁体,永磁体内置式永磁同步电机,空载气隙磁密
B类:
设计与研究,新能源汽车驱动电机,一台,设计指标,有限元方法,二维模型,定子,槽口,涡流损耗,转矩性能,田口算法,磁极,体尺,寸进,分段斜极,电机转矩,转矩脉动,空载反电势,齿槽转矩,额定负载,负载工况,磁场分布,输出性能,计算与分析,机具,电磁性能,不同工况,Map,转子结构,机械强度,强度校核,电机设计方案,内置式永磁电机,有限元计算
AB值:
0.247743
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