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基于TOD模式的城市轨道交通枢纽换乘空间设计研究
文献摘要：
结合我国当前的城市交通体系发展现状,为了进一步满足人们的日常出行需求,打造高质量的交通规划方案已经成为了多方关注的重点.本文建立在城市轨道交通枢纽换乘布局的基础上,对TOD模式下的换乘空间展开针对性分析.城市轨道交通枢纽空间本身具有流线复杂的特点,服务于城市交通体系,需满足多种交通方式的换乘诉求,处理得当可以带动城市片区的良性更新与可持续发展.TOD交通枢纽换乘布局的合理性建立在立体化空间组织以及行人出行心理需求的基础上,打造全方位的交通组织及换乘方案,能够为当前的轨道交通枢纽流线组织奠定理论基础.
文献关键词：
TOD模式;城市轨道;交通枢纽;空间设计
中图分类号：
作者姓名：
唐利
作者机构：
广州市城市规划勘测设计研究院;广东省城市感知与监测预警企业重点实验室
文献出处：
引用格式：
[1]唐利-.基于TOD模式的城市轨道交通枢纽换乘空间设计研究)[J].城市建筑,2022(24):30-32
A类：
B类：
TOD,城市轨道交通枢纽,换乘空间,空间设计,城市交通,交通体系,出行需求,交通规划,规划方案,交通方式,理得,得当,城市片区,空间组织,出行心理,心理需求,交通组织,乘方,流线组织
AB值：
0.258304
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