典型文献
"建轨道就是建城市"理念下的重庆TOD综合开发规划实践
文献摘要：
目前,国内正大规模推进轨道交通建设,围绕轨道交通进行TOD综合开发,依托轨道站点尤其是交通枢纽站点集聚人流、物流、信息流、资金流的优势,带动周边经济发展,形成站场经济圈.站场经济圈是城市经济活动的重要组成部分,站在城市发展全局的角度,有必要科学合理开展TOD综合开发规划促进站场经济圈与城市形成更加紧密的联系,扩大站场经济圈的辐射影响.文章通过对国内相关研究和TOD综合开发城市实践经验的分析总结,从"建轨道就是建城市"的理念出发,对轨道站点的划分、综合开发圈层的划定、综合开发强度的确定三个方面进行分析,探索构建与城市总体结构相协调的综合开发分级分类体系,划定与城市地形特征相适应的综合开发圈层及边界,制定与城市整体形态相匹配的综合开发强度控制的方法,结合重庆实践经验进行了详细阐述,以期为国内正在或拟进行TOD综合开发城市的相关规划工作提供借鉴和参考.
文献关键词：
TOD;轨道交通;站点分级分类;综合开发圈层;开发强度
中图分类号：
作者姓名：
余辉;王莹颖;余嘉珊;高小钦
作者机构：
重庆市规划设计研究院规划五所;北京林业大学园林学院
文献出处：
引用格式：
[1]余辉;王莹颖;余嘉珊;高小钦-."建轨道就是建城市"理念下的重庆TOD综合开发规划实践)[J].规划师,2022(02):32-39
A类：
站场经济圈,综合开发圈层,站点分级分类
B类：
TOD,综合开发规划,规划实践,正大,轨道交通建设,通进,轨道站点,交通枢纽,枢纽站,点集,人流,信息流,资金流,城市经济,经济活动,进站,加紧,大站,辐射影响,划定,开发强度,探索构建,总体结构,分类体系,地形特征,规划工作
AB值：
0.241
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