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膜片式真空泵实车抖动改善的研究
文献摘要：
纯电动车用电动真空泵一般分为膜片式和叶片式两种,膜片式电动真空泵以优秀的持续工作能力已在市场中占有一定份额,但由于膜片泵的结构特性影响,工作腔对置设计,偏心的曲柄机构推动膜片往复运动而产生振动,在隔振设计不佳的状态下,很容易出现在真空泵工作时,真空泵的抖动经车身纵梁传递驾驶舱,使乘客感知而影响其驾驶感受.本文以某车型膜片泵的应用为例,通过对真空泵的布置优化,减震结构的改善,降低振动的传递,消除了车内的方向盘、脚踏板的抖动,以及车内的噪音值.为后续产品的应用提供了技术支持.
文献关键词：
膜片真空泵;抖动改善;传递路径;分析研究
中图分类号：
作者姓名：
陈敬玉;李航;史路浩;吕波涛;于士良;王欢欢
作者机构：
浙江吉利控股集团浙江吉智新能源汽车科技有限公司 浙江省杭州市 310014
文献出处：
引用格式：
[1]陈敬玉;李航;史路浩;吕波涛;于士良;王欢欢-.膜片式真空泵实车抖动改善的研究)[J].时代汽车,2022(20):110-112
A类：
抖动改善,电动真空泵,膜片真空泵
B类：
片式,纯电动车,车用,工作能力,结构特性,偏心,曲柄,往复运动,隔振设计,车身,纵梁,驾驶舱,乘客感知,车型,布置优化,减震结构,降低振动,车内,方向盘,脚踏板,噪音,音值,传递路径
AB值：
0.319731
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