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基于后开口模态的D ring设计优化研究
文献摘要：
研究得到上下接头结构及后横梁及尾端板处的Z向截面及料厚对性能指标影响较大,而D ring平直段区域X向的截面尺寸对后开口模态性能影响较小,同时对D ring分缝变量的改变,得到的后开口模态性能几乎无影响.在结构上,为了有效提升后开口模态,Dring接头处的的剪力板结构形式高效且工艺成熟,前期设计时Dring接头处的结构材料将影响整车后开口模态的极限值,基于以上这些研究成果可用于指导MPV车型设计.
文献关键词：
中图分类号：
作者姓名：
付晶晶
作者机构：
泛亚汽车技术中心
文献出处：
引用格式：
[1]付晶晶-.基于后开口模态的D ring设计优化研究)[J].汽车与配件,2022(19):65-67
A类：
Dring
B类：
口模,下接,接头结构,横梁,尾端,平直,截面尺寸,模态性能,在结构上,接头处,剪力,板结构,结构形式,前期设计,结构材料,整车,极限值,MPV,车型
AB值：
0.37445
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