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G6京藏高速盆地(柴达木腹地北线)春季路面温度与气温要素影响分析
文献摘要：
本研究利用2018年5月1日—2020年5月31日京藏高速柴达木腹地路段新建的察汗诺收费站、乌兰小垭口和德令哈东收费站交通自动观测站逐日气象资料,分析了春季路面最高(低)温度和最高(低)气温之间的相关关系,建立了3站春季各月路面最高(低)温度和最高(低)气温相关性方程.结果表明:京藏高速柴达木腹地北线3站春季各月路面最低温度与最低气温间有显著的相关性,平均相关性系数约为0.86;采用统计方法建立的3站各季节路面最低温度和最低气温间的相关性方程具有较好的使用价值,均通过了0.01的显著性检验,可在实际业务工作中推广应用.
文献关键词：
京藏高速;柴达木腹地;春季;路面温度;相关性方程
中图分类号：
作者姓名：
达海钰;李宝华;雷春苗;郑玲;孙芙荣
作者机构：
青海省气象服务中心,青海 西宁 810001
文献出处：
引用格式：
[1]达海钰;李宝华;雷春苗;郑玲;孙芙荣-.G6京藏高速盆地(柴达木腹地北线)春季路面温度与气温要素影响分析)[J].河南科技,2022(21):108-112
A类：
柴达木腹地,路面最低温度
B类：
G6,京藏高速,北线,路面温度,研究利用,路段,收费站,乌兰,垭口,德令哈,自动观测,观测站,逐日,气象资料,相关性方程,最低气温,相关性系数,统计方法,各季,使用价值,显著性检验,业务工作
AB值：
0.285092
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