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电动汽车快速充电方法研究及系统设计
文献摘要：
随着低碳经济的发展趋势,电动汽车逐渐成为一种战略性的新兴产业.为了有效的提升电池充电效率,解决备受困扰的"里程焦虑"问题,本文对电动汽车的快速充电方法展开深入的研究.首先,详细介绍了基于马斯三定律的快速充电原理,分析了提升充电效率的主要依据.其次,研究了分段恒流充电、以及脉冲充电两种快速充电的方法,并在此基础上提出并设计了基于分段恒流的电动汽车快速充电系统.最后,通过三组对比实验验证了所设计系统的有效性.
文献关键词：
电动汽车;快速充电技术;锂电池;系统设计
中图分类号：
作者姓名：
关蕾
作者机构：
西安职业技术学院,陕西西安,710000
文献出处：
引用格式：
[1]关蕾-.电动汽车快速充电方法研究及系统设计)[J].电子制作,2022(16):86-88
A类：
B类：
电动汽车,充电方法,低碳经济,新兴产业,电池充电,充电效率,受困,里程焦虑,三定,恒流充电,充电系统,设计系统,快速充电技术,锂电池
AB值：
0.283881
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