典型文献
基于GT-Power的汽车排气系统噪声优化
文献摘要：
对某车型的排气尾管噪声进行声学性能开发,在前期通过GT-Power软件对整车模型进行仿真计算,得到该模型计算效率较低.通过质量流量声学模型对整车模型进行等效,计算效率大幅度提高,并根据此模型进行消声器内部结构优化,最后通过声学测试来验证.结果表明:在低转速区,仿真和测试结果比较接近;在高转速区,仿真和实验趋势相近.提供了一种在GT-Power软件中提高排气系统声学前期开发效率的方法.
文献关键词：
排气噪声;GT-Power;质量流量声学模型;优化
中图分类号：
作者姓名：
徐一心;尹小燕;严才宝;张鹏飞
作者机构：
成都理工大学工程技术学院,乐山 614004;上海天纳克研发中心,上海 201814
文献出处：
引用格式：
[1]徐一心;尹小燕;严才宝;张鹏飞-.基于GT-Power的汽车排气系统噪声优化)[J].制造业自动化,2022(11):44-47
A类：
质量流量声学模型
B类：
GT,Power,排气系统,系统噪声,噪声优化,车型,排气尾管,尾管噪声,声学性能,性能开发,整车模型,仿真计算,计算效率,大幅度提高,消声器,声学测试,低转速,结果比较,高转速,学前期,开发效率,排气噪声
AB值：
0.355502
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