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惯性释放在白车身关键接附点刚度分析中的应用
文献摘要：
对白车身关键接附点的刚度分析会因分析模型中约束区域的大小不同和位置不同产生较大的差异,论文提出采用惯性释放对白车身关键接附点刚度进行分析,以白车身铰链,锁扣,雨刮和座椅等关键接附点刚度分析为例,对比惯性释放和现有CAE分析方法的分析结果,惯性释放分析方法的结果误差率在10％以内,满足CAE分析精度要求,以此验证惯性释放在白车身关键接附点刚度分析中应用的可行性.
文献关键词：
惯性释放;刚度分析;白车身;关键接附点
中图分类号：
作者姓名：
张政;蒋兵;尹杨平;张贵万
作者机构：
奇瑞汽车股份有限公司 捷途事业部,安徽 芜湖 241000
文献出处：
引用格式：
[1]张政;蒋兵;尹杨平;张贵万-.惯性释放在白车身关键接附点刚度分析中的应用)[J].汽车实用技术,2022(19):104-108
A类：
关键接附点
B类：
惯性释放,白车身,刚度分析,同产,用惯,放对,铰链,锁扣,雨刮,座椅,CAE,误差率,分析精度,精度要求
AB值：
0.204085
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