典型文献
SMA驱动变体机翼后缘结构连续偏转模糊控制方法研究
文献摘要：
针对基于形状记忆合金(Shape Memory Alloy,SMA)丝驱动的可连续变弯度机翼后缘结构,采用模糊控制方法对后缘上下偏转进行了精确控制.首先,在CATIA软件中建立了机翼结构的三维数模,各种零部件加工完成并装配调试后得到机翼模型;然后,根据流场气动载荷分析结果,选择了合适的SMA丝驱动器,满足后缘偏转的载荷要求;最后,设计并搭建了基于数据采集卡的测控系统,采用模糊控制方法对后缘偏转进行了空载、等效静态载荷和风洞载荷加载实验,实验结果表明了所设计的SMA驱动器可实现后缘结构±10.的连续偏转,稳态误差小于±0.6°,控制系统的超调量小于10％,初步实现了后缘偏转的精确控制.
文献关键词：
变体机翼;后缘襟副翼;形状记忆合金(SMA);模糊控制方法
中图分类号：
作者姓名：
吴梦;徐志伟
作者机构：
南京航空航天大学航空学院,江苏 南京 210016
文献出处：
引用格式：
[1]吴梦;徐志伟-.SMA驱动变体机翼后缘结构连续偏转模糊控制方法研究)[J].无线互联科技,2022(22):112-120
A类：
后缘襟副翼
B类：
SMA,变体机翼,机翼后缘,偏转,模糊控制方法,控制方法研究,形状记忆合金,Shape,Memory,Alloy,丝驱动,变弯度机翼,转进,精确控制,CATIA,机翼结构,零部件加工,装配调试,气动载荷,载荷分析,驱动器,数据采集卡,测控系统,空载,静态载荷,风洞,稳态误差,超调量
AB值：
0.315687
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