典型文献
涡轮叶片参数化设计与优化
文献摘要：
贝塞尔曲线方程具有优良的曲线形状控制能力,特别适用于叶片型线的参数化建模.后加载叶型可推后边界层转捩位置,将扩压区控制在叶片后部,降低总压损失.基于叶型速度三角形的计算,取得叶型的初始几何参数,进而获得用贝塞尔曲线方程表示的初始叶型;通过修改贝塞尔曲线方程的控制点,获得多组相似叶型;对相似叶型进行三维气动仿真分析,结果表明型线3具有后加载叶型的典型特征,其总压损失最小,确定型线3为最优叶型.
文献关键词：
涡轮;贝塞尔曲线;后加载叶型;叶片造型
中图分类号：
作者姓名：
刘剑;陈亚;王开拓;张鑫;张晓
作者机构：
中国长江动力集团有限公司汽轮机研究所,武汉430081
文献出处：
引用格式：
[1]刘剑;陈亚;王开拓;张鑫;张晓-.涡轮叶片参数化设计与优化)[J].汽轮机技术,2022(03):167-170
A类：
后加载叶型
B类：
涡轮叶片,叶片参数,参数化设计,设计与优化,贝塞尔曲线,曲线方程,曲线形,形状控制,控制能力,叶片型线,参数化建模,推后,后边,边界层转捩,后部,总压损失,速度三角形,几何参数,得用,控制点,气动仿真,典型特征,叶片造型
AB值：
0.295913
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