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零预旋涡轮动叶吸力面无遮盖段内凹型线激波损失抑制方法研究
文献摘要：
为降低以气流加速为主要做功手段的零预旋涡轮动叶激波损失,提出了以折转角为控制变量的吸力面无遮盖段内凹型线量化设计方法.根据激波等强度时波系总损失最小的原理,建立内凹型线诱导激波和吸力面尾缘外伸激波等强度气流关系方程组,求解内凹型线最优折转角,实现激波等强度设计.内凹型线具有最优折转角时,内凹型线诱导激波有效减少吸力面尾缘外伸激波的波前马赫数及气流折转角,激波系总压损失系数降低,叶栅总压恢复系数提高1.5％,表明该方法能够用于低激波损失叶型吸力面内凹型线量化设计.
文献关键词：
零预旋涡轮动叶;吸力面无遮盖段;内凹型线;激波等强度设计;激波损失
中图分类号：
作者姓名：
周庆晖;赵巍;隋秀明;赵庆军;徐建中
作者机构：
中国科学院工程热物理研究所,北京100190;中国科学院大学航空宇航学院,北京100049;中国科学院轻型动力创新研究院,北京100190;中国科学院工程热物理研究所分布式冷热电联供系统北京市重点实验室,北京100190
文献出处：
引用格式：
[1]周庆晖;赵巍;隋秀明;赵庆军;徐建中-.零预旋涡轮动叶吸力面无遮盖段内凹型线激波损失抑制方法研究)[J].工程热物理学报,2022(04):939-944
A类：
零预旋涡轮动叶,吸力面无遮盖段,内凹型线,激波损失,激波等强度设计
B类：
抑制方法,做功,折转,控制变量,尾缘,方程组,少吸,马赫数,激波系,总压损失系数,叶栅,总压恢复系数,够用,叶型
AB值：
0.110705
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