典型文献
基于壳单元模型的箔片气体动压轴承静、动态特性分析
文献摘要：
采用壳单元模型模拟箔片结构,考虑箔片在气膜压力作用下的凹陷和运动,以及波箔、顶箔和轴承套之间的相互作用,耦合有限差分法求解雷诺方程,建立预测箔片气体动压轴承性能的仿真分析模型.通过试验验证了理论模型的正确性,并分析了轴承的静、动态特性,结果表明:随载荷增大,偏心率增大,姿态角减小;随转速升高,偏心率和姿态角减小;随轴承长径比增大,偏心率减小,姿态角增大;随间隙比增大,偏心率和姿态角增大;随载荷增大,动态直接刚度系数明显增大,动态直接阻尼系数出现波动;随波箔凸起周向间隔角增大,动态刚度系数变化不大,在低载荷下动态阻尼系数变化不大,在高载荷下有一定变化;随顶箔、波箔厚度增大,动态刚度系数和动态阻尼系数变化不大;随轴承长径比增大,动态直接刚度系数和动态直接阻尼系数明显增大,交叉刚度系数减小;随间隙比增大,动态直接刚度系数和动态直接阻尼系数减小.
文献关键词：
滑动轴承;气体动压轴承;箔片轴承;偏心率;姿态角;刚度;阻尼
中图分类号：
作者姓名：
曹远龙;刘亚春;伍奕桦
作者机构：
南华大学 机械工程学院,湖南 衡阳 421001;南华大学 数理学院,湖南 衡阳 421001;湖南农业大学 机电工程学院,长沙 410125
文献出处：
引用格式：
[1]曹远龙;刘亚春;伍奕桦-.基于壳单元模型的箔片气体动压轴承静、动态特性分析)[J].轴承,2022(10):48-55
A类：
B类：
壳单元,单元模型,气体动压轴承,动态特性分析,模型模拟,气膜,凹陷,波箔,轴承套,有限差分法,雷诺方程,轴承性能,偏心率,姿态角,长径比,间隙比,刚度系数,直接阻尼,数出,凸起,动态刚度,动态阻尼系数,高载荷,交叉刚度,滑动轴承,箔片轴承
AB值：
0.231856
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