典型文献
动力定位船的推进器功率再分配控制策略研究
文献摘要:
船舶电站功率管理系统PMS是一种新型控制系统,它基于电站和船舶电力网络系统的特性,可以通过控制整流器、逆变器等,调整船舶电力负载的功率特性.本文研究对象是一种电力驱动推进器的动力定位船,通过建立动力定位过程的运动学模型,结合PMS控制系统,实现了动力定位船的推进器功率再分配的优化控制,节约动力定位过程能源的同时能够提高动力定位的效率.
文献关键词:
动力定位船;PMS系统;功率分配;优化控制
中图分类号:
作者姓名:
胡建治
作者机构:
河南科技大学,河南洛阳471000;许昌职业技术学院,河南许昌461000
文献出处:
引用格式:
[1]胡建治-.动力定位船的推进器功率再分配控制策略研究)[J].舰船科学技术,2022(24):128-131
A类:
功率管理系统
B类:
动力定位船,推进器,功率再分配,控制策略研究,船舶电站,PMS,电力网络,网络系统,整流器,逆变器,整船,功率特性,电力驱动,驱动推进,运动学模型,优化控制,功率分配
AB值:
0.300614
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