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浅水区域船舶航行下沉量的数值计算
文献摘要：
船舶在浅水区域航行过程中,受水流和压力的影响,下沉量相对于深水区域有较大的变化,浅水效应的出现对于船舶有不利的影响,会增大船舶触底的风险,特别是目前船舶吨位不断加大,浅水效应更加明显.针对这一问题,本文建立船舶航行的下沉量模型,基于CFD计算流体理论对船舶在浅水区域的下沉量特性进行研究.
文献关键词：
下沉量;CFD计算流体理论;仿真;浅水效应
中图分类号：
作者姓名：
谢保峰;张树奎;胡甚平
作者机构：
江苏海事职业技术学院,江苏南京211170;上海海事大学商船学院,上海200135
文献出处：
引用格式：
[1]谢保峰;张树奎;胡甚平-.浅水区域船舶航行下沉量的数值计算)[J].舰船科学技术,2022(20):42-45
A类：
航行下沉量,浅水效应
B类：
浅水区域,船舶航行,深水区域,大船,触底,吨位,CFD
AB值：
0.15221
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