FAILED
首站-论文投稿智能助手
典型文献
基于PFC2 D的高填黄土减载明洞土体固结蠕变分析
文献摘要:
为探究黄土固结蠕变对减载明洞(cut-and-cover tunnel,CCT)周围土压力及土体位移的影响,首先通过离散元软件PFC2D建立虚土减载的高填黄土明洞(high-filled cut-and-cover tunnel,HFCCT)模型,研究了明洞洞顶土压力,不同填方深度处的竖向土压力和竖向位移,填土表面沉降及土颗粒接触力链随黄土(填土和虚土)固结蠕变的演化规律,并就相关影响因素[虚土(relatively low-compacted soil,RLC)厚度、宽度、矢跨比]变化对考虑土体固结蠕变条件下明洞受力的影响进行了参数化分析,确定了虚土减载时的最佳参数取值.结果表明:虚土减载时,由于其压实度较低,压缩性较大,能够在土体内部激发土拱效应,具有减载效果;随着土体的固结蠕变,土颗粒间的接触趋于紧密,压缩性降低,土拱效应逐渐消失,减载效果被削弱;伴随土体的固结蠕变,减载明洞各层的竖向土压力及竖向位移呈现先增大、后回调、最终稳定的特征;明洞顶的接触力链由稀疏变为密集,分布趋于均匀,说明固结蠕变促进了土体内部的应力重分布,土颗粒间接触更加紧密,各土层的应力分布趋于均匀;当土体的固结蠕变基本稳定时,填土表面的竖向沉降量将达到累积沉降量的90%以上.明洞在考虑土体固结蠕变影响时,虚土的最佳减载厚度为6.0 m,最佳减载宽度为12.8 m,最佳矢跨比为0.7.
文献关键词:
高填明洞(HFCCT);黄土;减载;固结蠕变;PFC2D;土压力;竖向位移
作者姓名:
后浩斌;李盛;尤著刚;何永泽
作者机构:
兰州交通大学土木工程学院,兰州730070;兰州交通大学道桥工程灾害防治技术国家地方联合工程实验室,兰州730070
引用格式:
[1]后浩斌;李盛;尤著刚;何永泽-.基于PFC2 D的高填黄土减载明洞土体固结蠕变分析)[J].科学技术与工程,2022(32):14360-14369
A类:
PFC2,HFCCT,高填明洞
B类:
黄土,减载,载明,土体固结,固结蠕变,蠕变分析,cut,cover,tunnel,土体位移,离散元,PFC2D,high,filled,洞洞,洞顶,填方,竖向土压力,竖向位移,填土,土颗粒,颗粒接触,接触力,力链,演化规律,相关影响因素,relatively,low,compacted,soil,RLC,矢跨比,参数化分析,最佳参数,参数取值,压实度,压缩性,土拱效应,回调,应力重分布,加紧,土层,应力分布,基本稳定,竖向沉降,沉降量,变影
AB值:
0.273761
相似文献
机标中图分类号,由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成,仅供学习研究参考。