典型文献
直升机升力系统数字化装配设备设计
文献摘要：
针对直升机升力系统手工装配质量不稳定、效率低等问题,提出基于6-PUS并联机构的数字化装配设备方案,进行机构构型分析、运动学建模与分析、误差映射分析等,设计用于直升机升力系统装配的6-PUS并联机构.面向装配精度需求,研究关键零部件的加工、装配精度设计及分析技术.分析结果表明该机构可用于直升机升力系统的数字化装配,代替人工操作,提高装配质量.
文献关键词：
直升机升力系统;数字化装配;6-PUS并联机构;精度分析
中图分类号：
[3]
航空、航天（V）
/
航空（V2）
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基础理论及试验（V21）
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飞行力学（V212）
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飞机飞行力学（V212.1）
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飞行性能（V212.13）
/
直升机、旋翼机飞行力学（V212.4）
作者姓名：
杜兆才;陈闯;郑璐晗
作者机构：
中国航空制造技术研究院,北京 100024
文献出处：
引用格式：
[1]杜兆才;陈闯;郑璐晗-.直升机升力系统数字化装配设备设计)[J].测控技术,2022(05):126-131
A类：
装配精度设计
B类：
直升机升力系统,数字化装配,设备设计,手工装配,装配质量,PUS,并联机构,设备方案,机构构型,构型分析,运动学建模,建模与分析,关键零部件,该机,代替人工,人工操作,精度分析
AB值：
0.228245
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