典型文献
高速转子无试重动平衡方法研究现状分析
文献摘要：
转子动平衡实施过程通常需要进行多次启停车以添加试重,无试重动平衡方法避免了试重引入的风险、且实施效率高,因此该方法成为近年国内外研究的焦点.该文章首先介绍了传统动平衡方法的发展和局限性,并基于此给出了无试重动平衡的基本概念和优越性,进而根据实施原理,从基于动力学模型、基于影响系数法、基于智能算法、动力学模型与影响系数法结合、动力学模型与智能算法结合,以及影响系数法与智能算法相结合6个角度对无试重动平衡方法进行分类;其次,在上述分类基础上,根据不同具体实施方式对每类无试重动平衡方法所采用的具体思路进行归纳,并对其识别机理与实施效果进行了详细介绍;最后,对无试重动平衡方法的发展趋势进行了展望.
文献关键词：
转子动平衡;无试重;动力学模型;智能算法;影响系数法
中图分类号：
作者姓名：
章云;王晓宇;梅雪松
作者机构：
西安电子科技大学 机电工程学院,西安 710071;西安交通大学 机械制造系统工程国家重点实验室,西安 710049
文献出处：
引用格式：
[1]章云;王晓宇;梅雪松-.高速转子无试重动平衡方法研究现状分析)[J].振动与冲击,2022(21):216-227
A类：
无试重
B类：
动平衡方法,转子动平衡,启停,停车,加试,重引入,实施效率,影响系数法,智能算法,实施方式,每类,具体思路,识别机理
AB值：
0.152698
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