典型文献
主动磁悬浮轴承-储能飞轮转子系统振动主动控制
文献摘要：
针对主动磁悬浮轴承-储能飞轮转子系统的不平衡振动控制,提出一种基于最小均方误差(LMS)的自适应变步长算法实现全工作转速范围内的振动控制方法.在标准LMS算法的基础上采用一种新的步长因子迭代公式,基于该步长因子下的LMS算法实时识别转子位移信号中与转速同频的振动分量,在位移信号进入控制器之前,通过反馈对这一分量进行不平衡补偿,以实现转子的不平衡振动控制.将该方法应用于基于有限单元法建立的多质量弹性储能飞轮转子仿真模型中,结果表明该方法可显著抑制主动磁悬浮轴承-储能飞轮转子系统的振动.
文献关键词：
滑动轴承;磁力轴承;飞轮;转子;振动抑制;均方误差;动力学模型
中图分类号：
作者姓名：
高峻泽;柳亦兵;周传迪;张彬
作者机构：
华北电力大学 先进飞轮储能技术研究中心,北京 102206;贝肯新能源天津有限公司,天津 300300
文献出处：
引用格式：
[1]高峻泽;柳亦兵;周传迪;张彬-.主动磁悬浮轴承-储能飞轮转子系统振动主动控制)[J].轴承,2022(03):80-85
A类：
磁力轴承
B类：
主动磁悬浮轴承,储能飞轮,飞轮转子,转子系统,振动主动控制,最小均方误差,LMS,自适应变步长,变步长算法,算法实现,振动控制方法,步长因子,迭代公式,实时识别,转子位移,位移信号,在位,不平衡补偿,有限单元法,滑动轴承,振动抑制
AB值：
0.252299
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