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铝合金圆波纹夹芯板对半球形体的低速冲击响应特性及失效机制
文献摘要：
为研究铝合金圆波纹夹芯板在低速冲击下的吸能特性、变形情况和失效机理,利用落锤进行低速冲击试验,揭示冲击位置和初始冲击能量对圆波纹夹芯板低速冲击响应特性的影响.冲击位置分别为波纹夹芯板的节点和基座,冲击能量范围为120～400 J.实验结果表明,夹芯板主要发生拉伸断裂失效,冲击能量和位置对夹芯板动态载荷响应存在显著的影响.夹芯板的最大冲击载荷随着冲击能量增加而增加,并且节点冲击的最大载荷高于基座冲击的最大载荷,两者的差距随冲击能量增加而减小.夹芯板节点位置冲击的载荷可以迅速达到峰值,而基座位置冲击的载荷需要经过一个过程才能达到峰值.
文献关键词：
波纹夹芯结构;冲击;能量吸收;失效机理
中图分类号：
作者姓名：
邓云飞;安静丹;任光辉;魏刚
作者机构：
中国民航大学航空工程学院,天津 300300;中国民航大学国资处,天津 300300
文献出处：
引用格式：
[1]邓云飞;安静丹;任光辉;魏刚-.铝合金圆波纹夹芯板对半球形体的低速冲击响应特性及失效机制)[J].材料导报,2022(24):169-174
A类：
波纹夹芯结构
B类：
铝合金,波纹夹芯板,半球形,形体,低速冲击,冲击响应特性,失效机制,吸能特性,变形情况,失效机理,落锤,冲击试验,冲击位置,冲击能量,基座,拉伸断裂,断裂失效,动态载荷,载荷响应,冲击载荷,最大载荷,座冲,速达,座位,能量吸收
AB值：
0.247588
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