典型文献
碳纤维增强树脂基复合材料及其拉索抗低速冲击性能综述
文献摘要：
碳纤维增强树脂基复合材料(Carbon fiber reinforced polymer composite,CFRP)拉索具有轻质高强特性和优异的耐腐蚀疲劳性能,可替代钢拉索应用于桥梁结构中以应对桥梁更大跨度、更恶劣服役环境的需求.然而,CFRP拉索较差的抗低速冲击性能导致其在服役期间面临车辆、落石等撞击的威胁.为全面了解CFRP的抗冲击性能,促进CFRP拉索在工程结构中的应用,本文对CFRP及其拉索的基础动态力学性能、冲击响应及损伤失效研究现状进行了总结.现有研究表明:CFRP具有应变率敏感性,但CFRP的应变率效应尚不明确,需建立包含全应变率范围的力学性能数据库;CFRP层合板抗冲击性能研究较为全面,然而截面形式差异、较大的长细比、轴向应力耦合等因素导致CFRP层合板的研究结论不能完全适用于CFRP拉索;现有研究停留在冲击能量、锚固长度及温度对小吨位CFRP拉索抗冲击性能的影响,缺乏对大吨位CFRP拉索抗冲击性能及损伤失效机制的研究;CFRP拉索在车辆撞击下破断时的峰值索力远低于其轴向拉伸破断力,应对拉索进行严格的防撞设计.
文献关键词：
碳纤维增强树脂基复合材料;冲击性能;拉索;应变率效应;动态本构;损伤失效
中图分类号：
作者姓名：
王安妮;刘晓刚;岳清瑞
作者机构：
北京科技大学 土木与资源工程学院 城镇化与城市安全研究院,北京 100083
文献出处：
引用格式：
[1]王安妮;刘晓刚;岳清瑞-.碳纤维增强树脂基复合材料及其拉索抗低速冲击性能综述)[J].复合材料学报,2022(11):5049-5061
A类：
B类：
碳纤维增强树脂基复合材料,低速冲击性能,Carbon,fiber,reinforced,polymer,composite,CFRP,索具,轻质,耐腐蚀,腐蚀疲劳性能,钢拉索,桥梁结构,大跨度,服役环境,服役期,落石,抗冲击性能,工程结构,动态力学性能,冲击响应,损伤失效,失效研究,应变率敏感性,应变率效应,层合板,截面形式,长细比,轴向应力,冲击能量,锚固长度,大吨位,失效机制,车辆撞击,索力,轴向拉伸,破断力,防撞设计,动态本构
AB值：
0.250927
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