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典型文献
整体桥高性能混凝土桩-土相互作用试验研究
文献摘要:
高性能混凝土(高性能复合水泥基材料engineered cementitious composite,简称ECC与超高性能混凝土 ultra-high performance concrete pile,简称UHPC)桩基具有良好的抗开裂性能和较高的承载能力,能较好地满足整体桥纵桥向变形.开展了砂土中高性能混凝土桩低周往复拟静力试验,得到了桩基的破坏特点、抗开裂能力以及极限承载力,分析了其桩身变形、桩侧土抗力以及桩身应变等分布规律,并与钢筋混凝土(RC)桩进行了比较.在此基础上,讨论了几种常用规范的适用性.试验结果表明,ECC、UHPC材料能有效减轻桩基的破坏程度、提高桩基的抗开裂能力以及水平承载力;相比RC桩基,高性能混凝土桩基的破坏位置更深,桩基的有效桩长更大,抗震性能更好;其中,ECC桩基的抗开裂能力最强,开裂荷载可达5.8 kN,开裂位移可达15 mm.试验结果还表明,高性能混凝土桩基的变形沿埋深方向不断的减小,埋深1.5 m以下位置基本为0;桩侧土抗力先增大后减小,桩底土抗力和变形量为0;桩身应变分布较为对称,且呈"橄榄"形,在埋深4D~6D(D为桩径)区间内桩身应变较大.分析计算表明,当桩顶位移在10 mm以内时,"m"法与API新规范法均能较好地计算高性能混凝土桩的桩身变形;当位移超过10 mm后,"m"法与实际数值相差较大."m"法与API新规范法均不能较好地计算桩身弯矩,适用性不高;桩侧土抗力建议采用API新规范法.
文献关键词:
桥梁工程;整体桥;高性能混凝土桩;桩-土相互作用;拟静力试验
作者姓名:
黄福云;周志明;庄一舟;刘帆;刘名琦
作者机构:
福州大学土木工程学院,福建福州350108;浙江工业大学土木工程学院,浙江杭州310014
文献出处:
引用格式:
[1]黄福云;周志明;庄一舟;刘帆;刘名琦-.整体桥高性能混凝土桩-土相互作用试验研究)[J].岩土力学,2022(03):591-601
A类:
高性能混凝土桩
B类:
整体桥,水泥基材料,engineered,cementitious,composite,ECC,超高性能混凝土,ultra,high,performance,concrete,pile,UHPC,抗开裂性能,砂土,低周往复拟静力试验,极限承载力,桩身变形,抗力,桩身应变,钢筋混凝土,RC,破坏程度,高桩,水平承载力,混凝土桩基,桩长,抗震性能,开裂荷载,kN,埋深,下位,底土,变形量,应变分布,橄榄,4D,6D,桩径,桩顶位移,API,新规范,算高,桩身弯矩,桥梁工程
AB值:
0.276128
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