典型文献
采用UHPC连接的预制拼装桥墩构造及试验研究
文献摘要：
该文以采用UHPC新型连接构造的预制拼装桥墩为背景,设计制作了一高一矮2个桥墩模型,并采用拟静力试验方法研究了模型的破坏模式、滞回特性、骨架曲线和耗能能力,比较、分析了 UHPC连接高墩和矮墩的损伤情况、破坏特点和变形机理.试验结果表明,采用UHPC连接的预制拼装桥墩具有较好的耗能能力,桥墩墩底连接段未发生破坏,连接可靠.对比两个模型的试验结果可知,高墩模型具有较好的位移承载能力和较小的残余变形,模型的破坏模式为墩身标准段(非连接段)普通混凝土压溃的弯曲破坏.而矮墩模型的极限承载力更大,且矮墩受剪力影响明显,破坏模式为墩身斜裂缝发展以及墩底与承台接缝处张开,水平承载能力下降到峰值承载力的80％.基于两个模型的破坏模式,文章还分析了 2个模型的变形机理,给出了相应的抗震设计建议.
文献关键词：
桥梁工程;预制拼装;拟静力试验;超高性能混凝土;滞回特性
中图分类号：
作者姓名：
徐文靖;邵晓东;马骉;李建中;王瑞龙
作者机构：
同济大学土木工程防灾国家重点实验室,上海200092;宁波通途投资开发有限公司,浙江宁波330200;上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司,上海200092
文献出处：
引用格式：
[1]徐文靖;邵晓东;马骉;李建中;王瑞龙-.采用UHPC连接的预制拼装桥墩构造及试验研究)[J].土木工程学报,2022(12):105-116,127
A类：
B类：
UHPC,预制拼装桥墩,新型连接,连接构造,设计制作,高一,拟静力试验,破坏模式,滞回特性,骨架曲线,耗能能力,高墩,伤情,变形机理,连接段,残余变形,墩身,普通混凝土,压溃,弯曲破坏,极限承载力,剪力,斜裂缝,裂缝发展,承台,接缝处,张开,水平承载能力,抗震设计,设计建议,桥梁工程,超高性能混凝土
AB值：
0.350442
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