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典型文献
基于GPR和TSD的路面结构性能评价方法
文献摘要:
为了有效评估路面性能,分别采用探地雷达(GPR)和激光式高速弯沉仪(TSD),从结构完整性和强度两个维度进行评价,对路面结构完整性和强度进行对比分析,并建立了路面健康指数SHI.研究表明:结构强度PSSI和完整性IPCI具有一致变化趋势,代表弯沉值在13~18(0.01 mm)时,随着弯沉值的增加,结构内部空隙多的占比逐渐减小,而层间不良占比逐渐增加;当代表弯沉值大于18(0.01 mm)时,层间不良占比并没有随着弯沉值的增大而增加,但是占比仍保持在50%以上;采用SHI将路面结构状况分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ3个等级,并提出针对性处治措施.
文献关键词:
沥清路面;结构性能;探地雷达;激光式弯沉仪;结构完整性;结构强度;路面健康指数
作者姓名:
曾庆伟;陈李峰;高培伟;金光来;臧国帅;孙雪伟
作者机构:
南京航空航天大学民航学院 南京市 210000;江苏中路工程技术研究院有限公司 南京市 210000
文献出处:
引用格式:
[1]曾庆伟;陈李峰;高培伟;金光来;臧国帅;孙雪伟-.基于GPR和TSD的路面结构性能评价方法)[J].公路,2022(12):107-112
A类:
路面健康指数,IPCI,沥清路面,激光式弯沉仪
B类:
GPR,TSD,路面结构性能,性能评价方法,有效评估,路面性能,探地雷达,结构完整性,SHI,结构强度,PSSI,弯沉值,空隙,处治措施
AB值:
0.229813
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