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亚声速压气机平面叶栅雷诺数影响试验
文献摘要：
采用降低试验压力减小试验叶栅弦长雷诺数的方法,研究了 UKG030.3压气机叶型叶片表面和尾迹区域气流随雷诺数、马赫数及攻角变化的流动特性,获得了表面等熵马赫数、总压损失系数等参数随雷诺数的变化规律.试验结果表明:弦长雷诺数减小到一定程度时,叶片吸力面峰值马赫数位置之后会逐渐呈现流动分离气泡产生、分离气泡扩大至分离气泡破碎的过程;长分离气泡出现以后尾迹宽度和叶型总压损失突然急剧增大,但损失突增所对应的临界雷诺数并不一致;叶型总压损失和弦长雷诺数经地面状态参数比值处理以后可以发现,总压损失比突增位置处于0.4倍弦长雷诺数比附近.
文献关键词：
压气机;平面叶栅;雷诺数;分离气泡;总压损失
中图分类号：
作者姓名：
魏巍;任思源;马护生;李学臣;宗有海
作者机构：
中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所,四川绵阳621000
文献出处：
引用格式：
[1]魏巍;任思源;马护生;李学臣;宗有海-.亚声速压气机平面叶栅雷诺数影响试验)[J].航空动力学报,2022(05):1020-1029
A类：
UKG030
B类：
亚声速,压气机,平面叶栅,雷诺数,影响试验,小试,弦长,叶型,尾迹,马赫数,攻角,流动特性,等熵,总压损失系数,吸力面,数位,后会,流动分离,分离气泡,气泡破碎,后尾,突增,和弦,状态参数,损失比,比附
AB值：
0.263086
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