典型文献
公路大孔径玻璃钢夹砂管涵应用
文献摘要：
通过现场车辆荷载试验,借助ABAQUS有限元数值计算,研究了公路工程大孔径(3 m)埋地玻璃钢夹砂排水涵洞,在不同填土厚度和荷载等级作用下的受力变形特征.结果 表明:覆土厚度对玻璃钢夹砂管的承载力有重要作用,管涵在50 cm、100 cm、150 cm三种覆土厚度时可分别承受77.2 t、98.72 t和143 t车辆荷载,并且随着覆土厚度的增加,各测点相应的变形值逐渐减小.采用有限元数值计算模型,将管壁厚度减薄至60 mm,验算试验工况下管涵变形量略有增加,远小于3％D(90 mm)的变形极限值.公路工程大孔径玻璃钢夹砂管涵的良好应用可为类似工程提供借鉴.
文献关键词：
公路工程;玻璃钢夹砂管涵;大孔径;室外试验;有限元分析
中图分类号：
作者姓名：
党奇志;李莉
作者机构：
河北省交通运输厅公路管理局 石家庄市050031
文献出处：
引用格式：
[1]党奇志;李莉-.公路大孔径玻璃钢夹砂管涵应用)[J].公路,2022(01):79-84
A类：
玻璃钢夹砂管涵
B类：
大孔径,场车,车辆荷载,荷载试验,ABAQUS,有限元数值计算,公路工程,埋地,涵洞,填土,荷载等级,受力变形特征,覆土厚度,数值计算模型,管壁厚度,厚度减薄,验算,试验工况,下管,变形量,极限值,室外试验
AB值：
0.246021
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