典型文献
基于有限元仿真的航空发动机叶片辊轧成形过程参数优化
文献摘要：
精密辊轧是航空发动机叶片的重要加工方式,其工艺参数难以确定,导致叶片成形效果难以控制.提出使用ABAQUS有限元仿真方法对辊轧过程进行模拟,通过改变辊轧压下量以及摩擦因数,研究压下量和摩擦因数对叶片成形结果的耦合影响,从而优化工艺参数,获得最优的参数设定.研究结果表明:随着摩擦因数的增加,该辊轧模型叶片的宽展整体增加,且所受轧制力与摩擦因数呈线性正相关;随着端口压下量的增加,叶片所受轧制力以及叶片宽展均有所提升,但当压下量增加超过0.06 mm时,轧制力以及宽展发生突增,叶片变形集中于边缘局部区域,不利于成形结果的精密控制.
文献关键词：
精密辊轧;叶片;辊轧;压下量;摩擦因数;轧制力
中图分类号：
作者姓名：
王国栋;王鸿雨;蒋磊;腾飞;孙俊才;孔祥伟
作者机构：
大连海事大学 交通运输工程学院,辽宁 大连 116000;东北大学 机械工程自动化学院,辽宁 沈阳 110000
文献出处：
引用格式：
[1]王国栋;王鸿雨;蒋磊;腾飞;孙俊才;孔祥伟-.基于有限元仿真的航空发动机叶片辊轧成形过程参数优化)[J].锻压技术,2022(03):109-115
A类：
精密辊轧
B类：
有限元仿真,航空发动机叶片,成形过程,过程参数,加工方式,难以确定,成形效果,出使,ABAQUS,仿真方法,对辊,压下量,摩擦因数,耦合影响,优化工艺,参数设定,宽展,轧制力,端口,突增,叶片变形,局部区域
AB值：
0.252749
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