典型文献
采用横向预应力的装配式空心板桥受力性能与设计计算方法
文献摘要：
为了提高铰缝结合面的开裂荷载和破坏荷载,解决空心板桥横桥向受力问题,研究了采用横向预应力的装配式空心板桥的受力性能,采用局部模型试验的方法分析了铰缝结合面受力机理,采用足尺模型试验的方法研究了空心板桥整体受力性能,并基于铰缝结合面受力机理,确定了横向预应力的上、下限,进而提出了横向预应力设计计算公式.试验结果表明:采用横向预应力结合面的法向和切向黏结强度分别为1.40～1.45和0.50～0.62 MPa,较未采用横向预应力分别提高了8.1％～12.5％和12.4％～38.3％,而且提高横向预应力可以提高结合面的法向和切向黏结强度;采用横向预应力的空心板桥足尺试验模型的破坏模式表现为空心板的开裂破坏,试验过程中未出现铰缝开裂现象;横向预应力的施加可以提高空心板之间的横桥向联系,避免结构由于铰缝结合面损伤而丧失横向传递荷载的能力并导致结构破坏,提高空心板桥的极限荷载;提出的横向预应力设计计算公式可以较好地计算空心板桥横向预应力的设计值.
文献关键词：
桥梁工程;装配式空心板桥;铰缝;横向预应力;设计计算方法;模型试验
中图分类号：
作者姓名：
吴庆雄;黄宛昆;王渠;陈康明;陈宝春
作者机构：
福州大学 土木工程学院,福建 福州 350116;福州大学 福建省土木工程多灾害防治重点实验室,福建 福州 350116;福州大学 工程结构福建省高校重点实验室,福建 福州 350116
文献出处：
引用格式：
[1]吴庆雄;黄宛昆;王渠;陈康明;陈宝春-.采用横向预应力的装配式空心板桥受力性能与设计计算方法)[J].交通运输工程学报,2022(06):130-142
A类：
装配式空心板桥,局部模型试验
B类：
横向预应力,受力性能,设计计算方法,铰缝,结合面,开裂荷载,受力机理,用足,足尺模型试验,下限,预应力设计,法向,黏结强度,足尺试验,试验模型,破坏模式,开裂破坏,试验过程,结构破坏,极限荷载,设计值,桥梁工程
AB值：
0.146284
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