典型文献
空腔填充法加固预应力空心板梁桥抗剪性能研究
文献摘要：
针对空心板梁桥因抗剪承载力不足导致的腹板斜裂缝问题,提出采用空腔填充法加固,即在空心板梁端部填充高性能自密实混凝土的加固方法.沈海高速淮沭新河大桥一跨20 m空心板梁采用空腔填充法进行抗剪加固,通过静载试验对比分析加固前后板梁腹板主应力、梁底应变、跨中位移等参数变化,对该加固方法的效果进行评估.结果表明:加固后板梁腹板主应力比加固前下降50％以上,抗剪承载力提升明显;各板梁底应变在加固后都有不同程度的下降,下降幅度为20％～60％,跨中位移比加固前减小了10％～25％,提高了桥梁的整体刚度;且跨中位移横向分布系数更加均匀,对桥梁的整体性也有一定的改善.采用该方法对其它几跨空心板梁桥进行了抗剪加固,效果良好.
文献关键词：
空心板梁桥;腹板斜裂缝;空腔填充法;抗剪加固;主应力;应变;位移;桥梁加固
中图分类号：
作者姓名：
张红雷;潘勇;袁微微;杨景;杨才千
作者机构：
江苏华通工程检测有限公司,江苏南京210001;江苏东部高速公路管理有限公司,江苏盐城224002;扬州大学建筑科学与工程学院,江苏扬州225127;东南大学土木工程学院,江苏南京211189
文献出处：
引用格式：
[1]张红雷;潘勇;袁微微;杨景;杨才千-.空腔填充法加固预应力空心板梁桥抗剪性能研究)[J].世界桥梁,2022(06):109-115
A类：
空腔填充法
B类：
预应力空心板,空心板梁桥,抗剪性能,抗剪承载力,腹板斜裂缝,裂缝问题,端部,自密实混凝土,加固方法,新河,河大桥,抗剪加固,静载试验,试验对比分析,梁腹板,主应力,跨中,参数变化,应力比,承载力提升,位移比,横向分布系数,桥梁加固
AB值：
0.197927
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